Des députés Verts, pour quoi faire ?

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Le candidat des Verts, Stéphane FERRARI, soutient les usagers des transports Paris-Est

Stéphane FERRARI, candidat aux élections législatives pour Les Verts, sur la 4ème circonscription de Seine-Et-Marne, partage les revendications émises par les associations des usagers de transport de Paris-Est.

Lui-même usager de la ligne Paris-Provins, il connaît toutes les difficultés rencontrées au quotidien lors des trajets des Seine-Et-Marnais.

Représentant les Verts sur le pays Provinois, Stéphane FERRARI est intervenu à plusieurs reprises pour communiquer les problèmes récurrents rencontrés par les voyageurs.

Stéphane FERRARI était également le seul des candidats sur la 4ème circonscription présent lors de l’inauguration du nouveau train bi-mode, de Paris à Nangis, en compagnie de M. Huchon, Président de la Région Ile-De-France.

Le candidat Vert, Stéphane FERRARI rappelle la nécessité d’électrifier les lignes ferroviaires, notamment sur la ligne « Paris, Bâle », desservant les villes de Verneuil l’Etang, Mormant, Nangis et Longueville, par soucis d’économie d’énergie et de réduction de la pollution due au rejet de carbone des locomotives consommant du diesel.

 

 

 

Stéphane FERRARI
https://ferrari2007.wordpress.com
Candidat aux élections législatives 2007
Les Verts

06.88.26.05.64
sferrari77@wanadoo.fr

   

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Tous les candidats Verts

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stephane-ferrari.jpg Mes chers compatriotes Seine-et-Marnais,

Vous aurez tous compris qu’au plus profond de mon cœur, je me battrais pour sauver la planète, celle de mes enfants,la vôtre.

C’est ensemble, sur le chemin de la paix, de la générosité, quenous gagnerons une politique juste, pour que notre campagne de Seine-et-Marne ne soit plus oubliée au profit d’une économie du tout pour les riches et très peu, voir rien pour les autres.

La Seine-et-Marne, malgré ses terres convoitées par les promoteurs, reste essentiellement agricole, secteur des plus touchés par le chômage. C’est pourquoi, j’y mènerai un véritable plan d’urgence : une politique de protection des salariés, le maintien des services publics dans les villages, le développement des Zones de Revitalisation Rurales et l’extension de l’agriculture biologique et de proximité.

Je mettrai en place un plan d’urgence pour le transport afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre et notre dépendance aux produits pétroliers, par le développement du ferroutage, par la multiplication des transports collectifs et par l’utilisation des biocarburants.

Le désenclavement de la ville de Provins sera un enjeu majeur des années à venir, en bannissant des infrastructures essentiellement routière. Cela passera, au-delà du plan transport ferroviaire Bimode de 2007, par l’électrification totale de la ligne Paris-Bâle et la facilité donnée aux résidants ruraux de rejoindre leur ville voisine.

Je défendrais l’un des fondements de notre République, l’égalité de ses citoyens. Je conduirais une véritable lutte contre toutes les discriminations, notamment celles vécues par les habitants des quartiers populaires et les handicapés.

J’appelle au rassemblement pour une véritable mutation de notre quotidien, contre l’injustice dont nos enfants sont les otages.

C’est avec vous que je réformerai notre quotidien.

Le 10 juin, c’est Les Verts qui changeront vos vies.

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Campagne officielle des Verts

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Envolée du prix de l’eau chez Véolia

Les Verts du Pays provinois 

Villiers-St-Georges, le 17 janvier 2007 

COMMUNIQUE DE PRESSE

Envolée du prix de l’eau chez Véolia : La Générale Des Eaux chercherait-elle à financer sa nouvelle appellation 

Les Verts du Pays provinois dénoncent l’augmentation de la facture d’eau de fin d’année à payer par les provinois.Comment Véolia peut expliquer une hausse de 20 % du prix du m3?Ici, les Verts notent l’absence de toute explication et constatent On pourrait penser que cette augmentation ne sert qu’à financer la campagne de communication destinée à lancer la nouvelle appellation de la Générale Des Eaux : Véolia. Les Verts rappellent que l’eau, patrimoine mondial de l’humanité doit retrouver une gestion publique, particulièrement sous forme de régie directe.Aujourd’hui, les multinationales distribuent 80 % de l’eau. Ces sociétés usent de prix nettement supérieurs aux opérateurs publics. Bien que les coûts d’investissements restent à la charge des contribuables, ces holdings engendrent d’énormes bénéfices. Malgré une lourde facturation de Véolia pour la lutte contre la pollution, il est bon de rappeler que les eaux du bassin provinois sont des plus polluées en Seine-Et-Marne, notamment sur les communes de Augers-en-Brie, Balloy, Beauchery-St-Martin, Cerneux, Cessoy-en-Montois, Chalautre-la-Petite, Chalmaison, Chenoise, Clos-Fontaine, Cucharmoy, Fontains, Grandpuits-Bailly-Carrois, Gravon, Jutigny, La Croix-en-Brie, Léchelle, Lizines, Louan-Villegruis-Fontaine, Melz-sur-Seine, Mortery, Provins, Quiers, Rampillon, Rouilly, Rupereux, St-Brice, St-Loup-de-Naud, Sancy-Les-Provins, Savins, Sognolles-en-Montois, Thénisy, Villeneuve-les-Bordes, Villiers-St-Georges, Vimpelles, Voulton, Vulaines-lès-Provins.La consommation de l’eau dans ses communes y est fortement déconseillée aux femmes enceintes et aux nourrissons, selon les normes administratives en vigueur.Les verts du pays provinois demandent :           aux entreprises à profit, de cesser dorénavant, toute hausse de ses tarifs et de justifier les précédents.          A l’Etat, d’engager une réelle politique de sauvegarde de nos terres et notre eau, limitant ainsi les coûts de dépollution.  
 

Contact : Stéphane FERRARI, secrétaire et porte parole des Verts du Pays provinois, candidat aux législatives – 06.88.26.05.64 

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Ligne SNCF « Paris-Bâle »

Les Verts du Pays provinois 

Villiers-St-Georges, le 26 mai 2006 

COMMUNIQUE DE PRESSE

Ligne SNCF « Paris – Bâle » : 1ère mi-temps du match de l’électrification 

Les Verts du Pays provinois rappellent que nous ne sommes qu’à la mi-temps du match de l’électrification de la ligne SNCF « Paris – Bâle via Longueville et Provins » dont le coup d’envoi fût sifflé il y a bien longtemps. Un premier but vient d’être marqué par la prometteuse mise en service d’un train AUTOMOTEUR A GRANDE CAPACITE doté d’une locomotive bimode.  Nous ne crierons pas victoire sur cette belle action, prise avant la pause. Le jeu ambitieux des Verts est une victoire décisive par l’électrification de la ligne « Paris – Bâle ». Gageons que cette 2ème mi-temps sera plus courte que la précédente.  
 

Contact : Stéphane FERRARI, secrétaire et porte parole des Verts du Pays provinois, 06.88.26.05.64 

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